TREK TOP FUEL 5 rouge
Catégorie : VTT
Il gère les descentes cahoteuses et montre son côté rapide dans les côtes et les tronçons plats. Le cadre en alliage d’aluminium léger et costaud est équipé de composants sélectionnés pour les performances et la valeur. Ce vélo est un choix parfait comme premier vélo de trail tout-suspendu.
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Descriptif
Trek Top Fuel 5 - Le VTT tout-suspendu pour les aventuriers du trail
Le Trek Top Fuel 5 est un vélo tout-suspendu conçu pour offrir un mélange parfait d'efficacité et de plaisir. Ce vélo est conçu pour les cyclistes qui aiment s'aventurer sur des terrains variés, combinant la légèreté d'un cadre en aluminium de qualité et une suspension efficace qui vous permettra de naviguer sur les chemins les plus techniques tout en maintenant un excellent rendement sur les sections plus roulantes.
Pourquoi vous allez l'adorer
- Suspension efficace et prête à s’amuser : Le Top Fuel 5 est équipé d'une suspension capable d'absorber les chocs tout en vous permettant de garder un bon rythme.
- Réglage facile de la géométrie avec Mino Link : Ajustez rapidement et facilement la géométrie du vélo pour l'adapter à votre style de pilotage, même en plein milieu de votre sortie.
- Rangement interne pratique : Le compartiment interne du cadre est parfait pour ranger vos outils et autres petits équipements essentiels sans encombrer votre sac.
- Knock Block amovible : La nouvelle version améliorée offre plus de protection pour les câbles tout en maintenant une excellente maniabilité grâce à un rayon de braquage amélioré.
Caractéristiques techniques du Trek Top Fuel 5
Cadre et suspension
- Cadre : Aluminium Alpha Platinum avec espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne des câbles, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm.
- Fourche : RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, Boost110, débattement de 120 mm.
- Amortisseur : X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 185x50 mm.
Roues et pneus
- Roues : Bontrager en alliage, 6 trous, Boost110 à l’avant avec axe traversant 15 mm, Boost141 à l’arrière avec axe traversant Bontrager Switch, jantes Alex MD35 compatibles tubeless.
- Pneus : Bontrager XT3 Expert (29x2,40 pouces) ou Bontrager XR4 Team Issue Tubeless Ready pour plus d’accroche et de stabilité.
Transmission Shimano Deore 12 vitesses
- Levier de vitesse : Shimano Deore M6100, 12 vitesses.
- Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100, chape longue.
- Pédalier : Shimano MT512, plateau de 30 dents (longueur de manivelle selon la taille du vélo).
- Cassette : SunRace CSMZ800 11-51, 12 vitesses ou Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses.
- Chaîne : Shimano Deore M6100.
Composants
- Selle : Bontrager Arvada, rails en acier.
- Tige de selle télescopique : TranzX JD-YSI-22PLQ (débatement et longueur varient selon la taille du cadre).
- Cintre : Bontrager Rhythm Comp, en aluminium, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm.
- Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on.
- Potence : Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, longueur de 50 mm.
- Freins : Shimano MT200, freins à disque hydrauliques avec disques Shimano RT26 (180 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière).
Poids
- Poids : Taille M - 15,29 kg.
Correspondance des tailles
- XS : 145 - 155 cm (entrejambe 69 - 73 cm).
- S : 155 - 165 cm (entrejambe 74 - 78 cm).
- M : 165 - 176 cm (entrejambe 79 - 83 cm).
- M/L : 173 - 180 cm (entrejambe 81 - 86 cm).
- L : 177 - 188 cm (entrejambe 84 - 89 cm).
- XL : 188 - 195 cm (entrejambe 89 - 91 cm).
- XXL : 195 - 203 cm (entrejambe 91 - 97 cm).