TREK DUAL SPORT 1 - 5ème génération - lava
Catégorie : Polyvalents
Conçu pour la route et les sentiers
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Descriptif
Trek Dual Sport 1 - 5ème génération - Lava : Le vélo hybride polyvalent pour toutes vos aventures
Conçu pour la route et les sentiers
Le Trek Dual Sport 1 - 5ème génération - Lava est un vélo hybride polyvalent, idéal pour les cyclistes à la recherche d’un deux-roues capable de performer aussi bien sur la route que sur des sentiers de gravier et des pistes cyclables. Grâce à son cadre léger en aluminium, sa transmission robuste et ses freins puissants, il vous offre une conduite confortable et en toute confiance, peu importe le terrain. Ses roues larges et ses pneus absorbent efficacement les irrégularités du sol, vous permettant de rouler sans effort, que ce soit pour vos trajets quotidiens ou vos sorties loisirs.
Ce vélo est fait pour vous si…
Vous êtes un cycliste à la recherche d’un vélo hybride léger, performant et capable de s’adapter à toutes les surfaces, que ce soit l'asphalte ou des chemins plus accidentés. Le Dual Sport 1 offre polyvalence, stabilité et confort, et il est parfait pour les sorties de loisir, de fitness, ou pour vos trajets domicile-travail.
Les technologies qui font la différence
Le Trek Dual Sport 1 est équipé d’un cadre en aluminium léger, avec un acheminement interne des câbles pour un design épuré et une meilleure protection. Ses roues de 650b et ses pneus larges de 50c garantissent une conduite fluide sur divers types de surfaces, offrant une absorption optimale des chocs. La transmission Shimano 2x8 vitesses assure une large plage de rapports, vous permettant de rouler en douceur sur tous types de terrains sans effort excessif. Ses freins à disque mécaniques Tektro fournissent une puissance de freinage constante et fiable, même par temps humide, tandis que les poignées ergonomiques Bontrager améliorent le confort de conduite.
Le dernier mot
Le Trek Dual Sport 1 - 5ème génération - Lava est un vélo hybride polyvalent et performant, parfait pour ceux qui aiment explorer à vélo, que ce soit sur route ou sur sentiers. Avec sa robustesse, sa stabilité et ses technologies de pointe, il est prêt à vous accompagner partout.
Fiche technique du Trek Dual Sport 1 - 5ème génération
1. Cadre et suspension
- Cadre : Alpha Gold Aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135x5 mm.
- Fourche : Dual Sport en acier, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue et porte-bagages, système ThruSkew 5mm QR.
2. Roues et pneus
- Moyeu avant : Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm.
- Moyeu arrière : Formula DC-22, alliage, 6 trous, QR 135x5 mm, compatible Shimano 8/9/10 vitesses.
- Jantes : Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm.
- Pneus : Bontrager GR0 Comp, 650x50C, tringle rigide, flancs réfléchissants pour plus de sécurité.
3. Transmission Shimano
- Levier de vitesse : Shimano EF500, 8 vitesses.
- Dérailleur avant : Shimano Tourney TY710, collier 34,9 mm, double tirage.
- Dérailleur arrière : Shimano Altus M310, robuste et performant.
- Pédalier : Alliage forgé, 46/30, avec garde-chaîne pour plus de protection.
- Cassette : Shimano HG31, 11-32, 8 vitesses.
- Chaîne : KMC Z8.3, résistante et durable.
4. Composants ergonomiques
- Selle : Bontrager Sport, optimisée pour le confort sur les longues distances.
- Tige de selle : Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm.
- Cintre : Bontrager Riser, acier, élévation de 30 mm, largeur variable selon la taille du vélo (600 mm à 620 mm).
- Poignées : Bontrager Satellite, ergonomiques et confortables pour de longues balades.
- Potence : Alliage Bontrager, 10 degrés d'inclinaison, longueur variable (90 mm à 110 mm selon la taille).
5. Freins à disque mécaniques puissants
- Freins : Tektro MD-U310 mécaniques, fixation Flat-Mount, disques de 160 mm pour une puissance de freinage constante et fiable dans toutes les conditions météorologiques.
6. Poids et tailles
- Poids : 13,88 kg (taille M).
- Correspondance des tailles :
- Taille XS : Pour les cyclistes mesurant entre 147 et 155 cm (entrejambe 69-73 cm).
- Taille S : Pour les cyclistes mesurant entre 155 et 165 cm (entrejambe 72-78 cm).
- Taille M : Pour les cyclistes mesurant entre 165 et 175 cm (entrejambe 77-83 cm).
- Taille L : Pour les cyclistes mesurant entre 175 et 186 cm (entrejambe 82-88 cm).
- Taille XL : Pour les cyclistes mesurant entre 186 et 197 cm (entrejambe 87-93 cm).