Le Dual Sport+ 2 est un VAE hybride léger et performant conçu pour l’aventure sur la route et les sentiers simples. Les sensations intuitives et naturelles qu’offre son système d’assistance au pédalage vous permettent d’explorer le voisinage et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicité. Ses rouges rigides et ses pneus larges offrent plus de confiance sur les terrains variés.
Ceci vous convient si...
Vous cherchez un VAE hybride léger et simple d’utilisation permettant d’améliorer vos trajets quotidiens et vos aventures le weekend.
Technologies proposées
Un cadre et une fourche légers en aluminium, le système d’assistance au pédalage exclusif de Trek doté d’un moteur-moyeu (250 W, 40 Nm) offrant une assistance allant jusqu’à 25 km/h et une batterie de 250 Wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu’à 55 kilomètres par charge. Ses roues rigides 650b et ses pneus larges 50c offrent plus de performance et de confort sur les terrains variés. Il est aussi doté d’une transmission fiable Shimano à 9 vitesses, de freins à disque hydrauliques, d’éclairages intégrés alimentés par la batterie, et d’une béquille.
Le dernier mot
Toute la performance et la fiabilité du Dual Sport, avec une assistance électrique vous aidant à rouler davantage ! Le Dual Sport+ vous permet de gravir des collines en transportant vos courses et de vous aventurer plus loin que vous ne le pensiez.
Pourquoi vous allez l'aimer
Notre VAE hybride le plus léger, facile à manier pour être stationné ou porté dans les escaliers.
Le système d’assistance au pédalage est doté d’un moteur-moyeu pour des sensations plus naturelles à vélo, et d’une commande à LED à distance indiquant le réglage du système d’assistance
Ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irrégularités du terrain, et sa fourche télescopique offre plus de confiance sans alourdir le vélo
Des garde-boue et un porte-bagages arrière peuvent facilement être installés pour transporter tout ce dont vous avez besoin
Doublez votre autonomie grâce à la batterie de 250 Wh Range Extender prête à l’emploi, qui peut s’installer sur les fixations pour bidon de votre cadre
Cadre
Aluminium Alpha Gold, acheminement interne des câbles, batterie interne, fixations de porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille, espace pour moteur de moyeu O.L.D. 144,5 mm
Fourche
DS+ alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer
Roues
Blocage roue avant À visser, 135x5 mm
Taille max. de pneu 27,5x2,0 pouces avec ou sans garde-boue
Transmission
Levier de vitesse Shimano Altus M2010, 9 vitesses
Dérailleur arrière Shimano Altus M2000, longue chape
*Pédalier Taille: M
ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dts, longueur de 170 mm
Taille: L, XL
ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dts, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier Capteur de couple, fileté, axe 122,5 mm
Cassette Shimano HG200, 11-36, 9 speed
ChaîneKMC E9S, 9 vitesses
Taille max. de plateau42 dts
Composants
Selle Bontrager Sport
*Tige de selle Taille: M
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Taille: L, XL
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm
*CintreTaille: M
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 660 mm
Taille: L, XL
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15mm, largeur de 690 mm
Poignées Bontrager XR Endurance Comp, lock-on
*Potence Taille: M
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm
Taille: L, XL
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm
Disque de freinShimano RT26, 6 trous, 160 mm
Jeu de freins Disque hydraulique Promax DSK-927, fixation Flat-Mount, disque de 160 mm
Accessoires
*Éclairage Taille: M, L, XL
Herrmans MR4, 120 lumen, LED
Taille: M, L, XL
Spanninga Solo
Béquille Pletscher Comp 18
Poids M - 17,41 kg
Taille XS
Taille du cycliste 145 - 155 cm
Entrejambes 69 - 73 cm
S
155 - 165 cm
74 - 78 cm
M
165 - 175 cm
79 - 83 cm
L
175 - 186 cm
84 - 89 cm
XL
186 - 197 cm
89 - 91 cm